Messerchmitt Bf 109 G-6/R3, II./JG11

Mars 1944

Messerschmitt Bf 109 G-6 II./JG11, Lieutenant Heinz Knoke, Staffelkapitän, Mars 1944.

Voici l'unique photo dans les albums (connus) de Heinz Knoke d'un appareil de ce type.

Knoke ne semble avoir pris aucune autre photo de ses avions après mars 1944, probablement
à cause du durcissement des assauts aériens américains à partir du printemps 1944.
Blessé le 29 avril, il ne revint de convalescence que pour participer à la fin de la bataille de
Normandie en France pendant la seconde moitié du mois d'août 1944.

1 Bosse typique du Bf 109 G-6 2 Radiateur de type standard F870 du Bf 109 G-6
3 Système de fixation du réservoir supplémentaire référencé R3
4 Verrière Erla-Haube avec la protection "Galland" pour la tête du pilote 5 Mat d'antenne de type long
6 Antenne pour radio goniométrique FuG 16Z ou FuG 16ZS 7 Antenne du système IFF Fug 25.

Détail de l'installation particulière du Bf 109 G-6 de Heinz Knoke, combinant verrière Erla "Galland", mat d'antenne long et antenne radio goniométrique implantés tous les deux entre les couples N°2 et 3 du chassis. Le mat d'antenne long indique que ce Bf 109 G-6 était plutôt un appareil de début de série modifié avec ce type de verrière.

A partir du moment ou la verrière Erla fut montée en série sur les Bf 109 G-6 la configuration la plus courante était le mat court installé avant le couple N°2 et l'antenne radio goniométrique éventuelle entre les couples N°2 et 3 du chassis.

Les avis d'experts du Bf 109 G (ce que je ne suis pas) concernant les particularités de l'appareil de Knoke, les différentes constructions mises en oeuvre et le pourquoi de ces différences serait les bienvenus ! Merci d'avance.

- - - Merci à John Beaman pour son aide - - -


1 Bosse typique du Bf 109 G-6 2 Radiateur de type standard F870 du Bf 109 G-6 3 Système de fixation du réservoir supplémentaire référencé R3 4 Verrière Erla-Haube avec la protection "Galland" pour la tête du pilote 5 Mat d'antenne de type long 6 Antenne pour radio goniométrique FuG 16Z ou FuG 16ZS 7 Antenne du système IFF Fug 25.

Détail de l'installation particulière du Bf 109 G-6 de Heinz Knoke, combinant verrière Erla "Galland", mat d'antenne long et antenne radio goniométrique implantés tous les deux entre les couples N°2 et 3 du chassis. Le mat d'antenne long indique que ce Bf 109 G-6 était plutôt un appareil de début de série modifié avec ce type de verrière.
A partir du moment ou la verrière Erla fut montée en série sur les Bf 109 G-6 la configuration la plus courante était le mat court installé avant le couple N°2 et l'antenne radio goniométrique éventuelle entre les couples N°2 et 3 du chassis.
Les avis d'experts du Bf 109 G (ce que je ne suis pas) concernant les particularités de l'appareil de Knoke, les différentes constructions mises en oeuvre et le pourquoi de ces différences serait les bienvenus ! Merci d'avance.